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二手钢便桥施工队-东营钢便桥施工队-山东泰亨工程公司(查看)

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2025-3-14  
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山东泰亨基础工程有限公司为您提供二手钢便桥施工队-东营钢便桥施工队-山东泰亨工程公司(查看)。钢板桩的拔除

  基坑回填后,要拔除钢板桩,东营钢便桥施工队,以便重复使用。拔除钢板桩前,应仔细研究拔桩方法顺序和拔桩时间及土孔处理。否则,由于拔桩的振动影响,以及拔桩带土过多会引起地面沉降和移位,会给己施工的地下结构带来危害,并影响临近原有建筑物、建筑物或底下管线的安全,设法减少拔桩带土十分重要,目前主要采用注水、灌砂措施。


  1拔桩方法

  本工程可采用振动锤拔桩:利用振动锤产生的---振动,扰动土质,破坏钢板桩周围土的粘聚力以克服拔桩阻力,依靠附加起吊力的作用将其拔除。

  2拔桩时注意事项

  a、拔桩起点和顺序:对封闭式钢板撞墙,拔桩起点应离开角桩5根以上。可根据沉桩时的情况确定拔桩起点,---时也可用跳拔的方法。拔桩的顺序与打桩时相反。

  b、振打与振拔:拔桩时,可先用振动锤将板桩锁口振活以减小土的粘附,然后边振边拔。对较难拔除的板桩可先用柴油锤将桩振下100~300mm,再与振动锤交替振打、振拔。

  c、起重机应随振动锤的启动而逐渐加荷,二手钢便桥施工队,起吊力一般略小于减振器弹簧的压缩---。

  d、供振动锤使用的电源为振动锤本身额定功率的1.2~2.0倍。

  3如钢板桩拔不出,可采用以下措施:

  a、用振动锤再复打一次,以克服与土的粘着力及咬口间的铁锈等产生的阻力;

  b、按与板桩打设顺序相反的次序拔桩;

  c、板桩承受土压一侧的土较密实,在其附近并列打入另一根板桩,可使原来的板桩顺利拔出;

  d、在板桩两侧开槽,放入鹏润土浆液,拔桩时可减少阻力。

  4钢板桩施工中常见的问题及处理方法:

  a、倾斜。产生这种问题的原因是被打桩与邻桩锁口间阻力较大,而打桩行进方向的贯入阻力小;处理方法有:施工过程中用仪器随时检查、控制、纠正;发生倾斜时用钢丝绳拉住桩身,边拉边打,逐步纠正;对先打的板桩适度预留偏差。

  b、扭转。产生该问题的原因:锁口是铰式连接;处理方法有:在打桩行进方向用卡板锁住板桩的前锁口;在钢板桩之间的两边空隙内,设滑轮支架,制止板桩下沉中的转动;在两块板桩锁口搭扣处的两边,用垫铁和木榫填实。

  c、共连。产生的原因:钢板桩倾斜弯曲,使槽口阻力增加;处理方法有:发生板桩倾斜及时纠正;把相邻已打好的桩用角铁电焊临时固定。












钢板桩是一种带锁口的热轧型钢,靠锁口相互连接咬合,形成连续的钢板桩墙,用来挡土和挡水。

钢板桩的优点:材料---,施工快捷,工期短;占用场地较小;在防水要求不高的工程中,可采用自身防水;基坑施工完毕回填土后可将槽钢拔出回收再次使用。

钢便桥施工队的缺点:钢板桩抗侧刚度相对较小,变形较大;钢板桩打入和拔除对土体扰动较大;钢板桩拔除后需对土体中留下的孔隙进行回填处理。


钢便桥施工队适用于开挖---不大于7m、周边环境保护要求不高的基坑工程。由于钢板桩打入和拔除对周边环境影响较大,邻近对变形敏感建构筑物的基坑工程不宜采用。



平时我们见得很多桥梁墩台基础都处在江河湖泊中,我们有没有好奇这些桥梁墩台基础是在如何在水中进行施工的呢?其实,水中桥梁墩台基础多是在无水条件下进行施工的,只是我们采用了钢便桥施工队围堰把桥梁基础范围内的水隔开,而后再进行桥梁墩台基础施工的。

纵观---深水桥梁基础的施工实例,二手钢便桥施工队,无外乎是船坞法或围堰法。船坞法即采用大型船坞500t以上搭设水上工作平台,利用水上平台进行下部工程的施工桩、承台、墩身等;钢便桥施工队围堰法即我们近来常使用的钢板桩围堰、双壁钢围堰,利用钢围堰下沉到我们所需的墩位处,在钢围堰上搭设工作平台进行基础施工。国内大家所熟知的杭州湾跨海大桥、山东青岛的黄岛大桥、浙江宁波的舟山大桥,以及近年来建成的天兴洲大桥、---胜关长江大桥等,均不同型式的采用了上述两种施工方法。


当一些建筑的基础位于地表水位以下时,当所需建筑要建在河道或湖泊的水中时,就要用到围堰来辅助施工了,所以围堰一般是用做防水、围水,---施工作业面在无水的情况下进行,便于施工,另外钢便桥施工队围堰还能对基坑的坑壁起着支撑作用,给施工作业提供一个安全环境。围堰是一种临时性的挡水建筑物,起着保护作业面的作用,所以结构上要求要有一定的强度,其稳定性、防渗、抗冲性、耐挤压性要达到一定的标准,小型钢便桥施工队,结构设计上要求简单,施工、维护、拆除都要尽可能方便,从整体布局上要求设计合理,使水流能平顺通过,不发生局部的水流冲撞,围堰在施工上要求保质保量,避免有渗漏现象发生,以免产生围堰透水事件,造成财产及生命损失。


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